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越南胡志明市首条地铁线于12月22日绽开,市民纷纷列队体验这项拖延数年才参预运营的世界交通行状。本日,胡志明市东谈主民委员会举行了典礼,告示滨城-仙泉地铁1号线崇拜运营。该领略全长19.7公里,设有11个高架车站和3个地下车站。共有17辆列车在该领略上行驶,每辆列车由3节车厢构成,瞻望到2025年至2027年间,日客运量将达到约3.9万东谈主次。 这条地铁票价为每次6000至2万越南盾(约合1.7至5.7元东谈主民币),还提供“一日无穷次”、“三日无穷次”车票和月票。在崇拜运营的第一个月内,乘
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越南胡志明市首条地铁线于12月22日绽开,市民纷纷列队体验这项拖延数年才参预运营的世界交通行状。本日,胡志明市东谈主民委员会举行了典礼,告示滨城-仙泉地铁1号线崇拜运营。该领略全长19.7公里,设有11个高架车站和3个地下车站。共有17辆列车在该领略上行驶,每辆列车由3节车厢构成,瞻望到2025年至2027年间,日客运量将达到约3.9万东谈主次。
这条地铁票价为每次6000至2万越南盾(约合1.7至5.7元东谈主民币),还提供“一日无穷次”、“三日无穷次”车票和月票。在崇拜运营的第一个月内,乘客不错免费乘坐。地铁首日运营时,每个车站齐排起了长队,不少衣着传统服装“奥黛”的女性和带孩子的家庭齐在兴隆地恭候进入车厢。
一位名叫阮如熙的办公室职工默示:“能成为这条地铁的首批乘客之一,我尽头行运和骄气。咱们的城市当今不错和其他大城市并列了。”84岁的退伍老兵武青则说,在上世纪越南构兵时代,他在胡志明市郊区著名的“古芝简易”打了三年“简易战”,当今很痛快以另一种样式体验“地下”活命。“这和我多年前构兵时的地下体验人大不同,这里又亮堂又欢乐。”
胡志明市是越南最大城市之一和经济中心。胡志明市东谈主民委员会副主席裴春强在投运典礼上默示,该领略有望满足群众快捷、高效的出行需求,减弱交通压力并减少环境耻辱。地铁1号线方法2007年获取市政府批准,2012年开工建造,原计较2020年参预运营。这一方法总投资跳跃43.7万亿越南盾(125亿元东谈主民币),大部分资金来自日本官方挽回贷款,列车也由日本制造。领略完工时候屡次延伸,主如若因为资金和时候问题以及新冠疫情的影响。
据报谈体育游戏app平台,为缓解交通拥挤、鼓舞社会经济发展和减少环境耻辱,胡志明市计较在2045年前建造15条轨谈交通领略,总里程617公里,瞻望将承担70%的世界交通运力。这些方法瞻望耗资马虎554亿好意思元。